F1 GP de Imola hoy, EN VIVO: el horario de las prácticas, cuándo corre Colapinto y todo sobre la carrera de la Fórmula 1 este 16 de mayo

Multa de 5.000 euros para Ferrari: qué fue lo que pasó

La sanción sobre la escudería italiana se debió a un error en los procedimientos a la hora de controlar los neumáticos del auto de Charles Leclerc.

GP de Imola: cuándo serán el tercer entrenamiento y la clasificación

Final del día en Imola y la acción de la Fórmula 1 se traslada al sábado, donde Franco Colapinto volverá a subirse a su Alpine para cumplir el tercer ensayo del fin de semana. El horario de partida está pautado para las 7.30 de la mañana. Un poco más tarde será la clasificación, desde las 11 horas. Siempre en horario argentino. Todo podrá verse por TV a través de la plataforma Disney+ y del canal oficial de la Fórmua 1.

Franco Colapinto, seguido de cerca por la F1: cómo fue su mano a mano con Norris

La clasificación de la FP2 en Imola

"¿Qué hace este chico?", la reacción de Verstappen con Colapinto

El tricampeón quiso adelantarse al argentino, que utilizó DRS para evitar que el Red Bull lo pasara. Curiosa situación en el cierre de la FP2.

Se despistó Hadjar y hay bandera roja

Fue a la salida de una curva y no trajo grandes consecuencias para el Racing Bulls, que es retirado con una grúa. Al ensayo le quedan cuatro minutos pero los autos vuelven a salir para probar un poco más.

¡Franco Colapinto y Norris, duelo mano a mano con ritmo de carrera!

El argentino de Alpine peleó una posición con el hombre de McLaren como si estuvieran disputando la carrera. Finalmente levantó y lo dejó pasar en plena curva. Franco necesita meterse también en ese ritmo, que tendrá que afrontar el domingo cuando los semáforos en Imola pasen a verde.

Franco Colapinto sigue adaptándose al Alpine y está 13ro

A 20 minutos del final, Franco prueba su monoplaza con neumáticos blandos pero con su tanque lleno, cumpliendo ritmo de carrera. De a poco va sintiendo al A525 como suyo y eso le genera mayor confianza. En la cima de los registros sigue todo igual: Piastri, Norris, Gasly, Russell, Verstappen y Leclerc, éste último muy preocupado por el andar de su Ferrari en algunos tramos del circuito. Colapinto está 13ro.

Pierre Gasly, la feliz revelación de la FP2: el francés se puso tercero

El compañero de Franco Colapinto en Alpine da la sorpresa en este tramo de la segunda práctica y marca un tiempo que lo pone tercer, detrás de Oscar Piastri y Lando Norris. La escudería sa se está mostrando competitiva, lo que augura la chance de buenos resultados con el correr del fin de semana. Franco está undécimo, a siete décimas de Piastri, el más veloz.

Franco Colapinto pasó por boxes y vuelve a salir a pista con gomas nuevas

Por unos momentos los 20 pilotos estuvieron en sus respectivos boxes, ajustando detalles y dándoles retoques a sus monoplazas. Franco cambió gomas y vuelve a salir al circuito con sus neumáticos renovados. Está décimo por ahora, delante de Hamilton y Antonelli, entre otros.

¡Buena vuelta para Franco Colapinto!

El piloto argentino cerró un tiempo que le permitió quedar a medio segundo de Norris y se metió entre los diez primeros. En este momento, los dos Alpine aparecen en el top ten porque Gasly está quinto, a dos décimas del McLaren.

¡Franco Colapinto casi es chocado por Fernando Alonso!

El piloto español iba rápido y se encontró de golpe con el Alpine del argentino. Alcanzó a frenar de milagro y no hubo consecuencias. "Estuve cerca de chocar", dijo el asturiano con algo de alivio. La maniobra no será investigada por los comisarios.

Franco Colapinto ya marcó su primer registro de la FP2

El piloto argentino saltó a la pista con neumáticos medios y en su primer giro cronometrado hizo 1:17.535, un segundo y medio más que el tiempo de Lando Norris en el inicio de un ensayo. Falta mucho todavía.

Comenzó la FP2, Franco Colapinto prepara su salida a pista

Llega la FP2 en Imola: comenzó la transmisión para la TV

En breve comienza la FP2

Faltan apenas 15 minutos para renaudar la acción en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari. La práctica libre 2 se puede ver a través de Disney+.

El apoyo de Flavio Briatorie a Franco Colapinto antes de salir a la pista

El asesor principal de la escudería sa se acercó al piloto argentino antes de la primera práctica libre para desearle suerte en su debut.

Santiago Castro, un campeón argentino presente en Imola para ver a Colapinto

El futbolista ex Vélez, figura en el Bologna campeón de la Copa Italia, viajó hasta Imola con el resto de sus compañeros y su DT para llevar el trofeo que conquistaron el miércoles tras vencer en la final al Milan. El delantero de la Selección Argentina le llevó además una camiseta a Franco Colapinto.

La Fórmula 1 habla de una "fiebre" por el regreso de Franco Colapinto

El carismo del piloto argentino trasciende fronteras y pisa fuerte en Imola, donde un grupo de hinchas con la camiseta albiceleste celebró la primera salida a pista de la joven estrella de Alpine.

¿Cómo ver por TV la FP2 de la Fórmula 1 en Imola?

La transmisión de las alternativas en el GP de Emilia Romagna se puede seguir a través de la plataforma Disney+ y de la aplicación oficial de la Fórmula 1, que ofrece una suscripción mensual para ver todas las carreras y el detrás de escena del Gran Circo del automovilismo.

¿A qué hora es la FP2 en Imola?

Los segundos ensayos libres del GP de Emilia Romagna comienzan a las 12 horas de Argentina. Será una hora más para que los equipos sigan ajustando detalles para el desarrollo de un fin de semana que promete grandes emociones.

Los tiempos de la FP1 en Imola: Pastri fue el más rápido y Colapinto quedó 17

El gesto de Yuki Tsunoda a Franco Colapinto durante la FP1

El piloto de Red Bull se molestó porque el argentino quedó en su camino mientras ingresaba a boxes y entorpreció su vuelta rápida, entonces le hizo el gesto de "fuck you" con el dedo del medio levantado.

Colapinto quedó 17 en la FP1

Giró 21 vueltas mayoritariamente con neumáticos medios y en las últimas vueltas probó los blandos para quedar a 828 milésimas del más rápido, Oscar Piastri.

Oscar Piastri, el más rápido de la FP1

El líder del campeonato marcó el mejor tiempo del primer entrenamiento libre con 1:16.545, con su compañero Lando Norris a solamente 32 centésimas de distancia. El podio lo completó el español Carlos Sainz a 52 centésimas de la punta.

La FP1 de Franco Colapinto, según la enviada de Clarín a Imola

"Sumar vueltas arriba del A525: ese es el objetivo de Franco Colapinto en su regreso a la Fórmula 1 de la mano de Alpine. Y eso está haciendo en la primera práctica libre del Gran Premio de Emilia Romagna, donde el argentino acumula ya 20 giros, la mayoría con el neumático amarillo. Si bien la vuelta rápida no era lo importante, en un entrenamiento apretado, el argentino está a ocho décimas de la punta -con el 1-2 de McLaren- y a ocho de su compañero de equipo, Pierre Gasly".

Bortoleto chocó contra un muro y hay bandera roja en Imola: se terminó la FP1

A dos minutos del final, el brasileño de Kick Sauber, que venía cumpliendo un buen ensayo (quedó noveno), salió de pista y golpeó sin mucha violencia contra un muro.

Franco Colapinto carga combustible en su Alpine y sale a pista en los últimos minutos

Se termina la primera práctica y el argentino exprime al máximo su chance de saltar a la pista y sumar minutos. Ahora probará ritmo de competición con el tanque lleno. Es bueno el trabajo del joven de Pilar, que corre como un veterano a los 21 años.

Franco Colapinto y una vuelta prolija para mejorar un par de décimas

El argentino, ahora con gomas blandas, mejoró un poco su registro más rápido en un ensayo libre que muestra el dominio de los McLaren pero también buenas sensanciones para otros equipos como Williams, con Carlos Sainz en la tercera ubicación. Franco quedó a 0.828 segundos de Piastri y regresa a los boxes, en lo que parece ser el final de su trabajo en pista.

Franco Colapinto a la pista, con gomas blandas pero mucho tráfico

Alpine sigue probando variantes para los primeros minutos de Franco Colapinto como piloto de la escudería. El argentino ahora tiene gomas blandas pero no podrá mejorar sus registros porque hay muchos autos en pista. Además, lleva el tanque lleno. Se pasó en una curva y luego pasó brevemente por boxes para continuar su trabajo de adaptación.

Más allá de Colapinto, los más rápidos en la FP1 del GP de Emilia Romagna

Oscar Piastri, líder del campeonato de Fórmula 1, manda en la cima de la primera tanda de ensayos, cuando restan 28 minutos para el final. Al australiano de McLaren lo siguen Russell, Sainz, Vestappen y Gasly. En la sexta ubicación está el brasileño Gabriel Bortoleto, con su Kick Sauber. Colapinto, catorce en los registros, a 1.052 segundos de Piastri, está en boxes siguiendo por un monitor todo lo que va pasando en la pista.

Franco Colapinto pasa por boxes y cambian los neumáticos del Alpine

Colapinto sigue cumpliendo los pedidos de la escudería sa, que ahora probará el compuesto blando de sus neumáticos. El piloto argentino buscará mejorar sus tiempos en la segunda mitad de la práctica.

Franco Colapinto aceleró y empieza a dar señales con su Alpine

Tras un comienzo de adaptación y rodaje, Franco aceleró y cumplió su vuelta más rápida desde el arranque de la FP1. Estaba último en los cronómetros y de golpe apareció décimo, a un segundo de Russell. Luego pasó por boxes para volver a hacerle retoques al Alpine.

Gasly se ubica segundo con su Alpine y son buenas noticias para Colapinto

El francés se puso a tres décimas de Russel, el más rápido en los primeros 20 minutos de ensayos libres en Imola. Son buenas noticias para Colapinto, que tiene resto para seguir progresando con su monoplaza.

Franco Colapinto sigue sumando giros y pelea con un pianito

El argentino sigue cumpliendo el trabajo que le pidió la escudería Alpine, sumar giros y adaptarse al auto que hasta hace poco era de Doohan. En la curva variante se subió a un pianito pero logró seguir en pista sin problemas.

Franco Colapinto pasa por boxes para hacer un pequeño ajuste al Alpine

El argentino cumple las órdenes de su equipo y pasa por boxes, donde los mecánicos trabajaron brevemente en el ala delanter del Alpine. Le pusieron más carga, según explican desde Imola. Es tiempo de ajustar detalles para buscar el mejor rendimiento posible.

Franco Colapinto gira y suma kilómetros con su Alpine

El piloto argentino cumplió su primer registro y quedó a un segundo de Fernando Alonso, en ese momento el más rápido. Gasly, con mayor conocimiento del Alpine, se mete entre los mejores. Ambos pilotos tienen neumáticos medios, contra los blandos que eligieron la mayoría de los equipos. La orden para Franco fue girar y adaptarse al auto.

Franco Colapinto a la pista, con hinchada argentina en las tribunas

El piloto argentino ya salió a reconocer la pista y sentir el Alpine. La transmisión muestra el andar de Franco mientras funde la imagen con algunos hinchas con la camiseta celeste y blanca alentando al joven de Pilar.

Franco Colapinto, anunciado por la TV de la F1 como nuevo piloto de Alpine

La transmisión de TV de la Fórmula 1 mostró imágenes de Imola y las características del circuito para luego informar las novedades de este GP. La primera fue el cambio de pilotos en Alpine, con la salida de Jack Doohan y la aparición de Franco Colapinto, "por cinco carreras" tal como dice su contrato. Todos esperan que sean muchas más.

Comenzó la transmisión oficial de la TV de la F1, apareció Colapinto!!!

Con Max Verstappen cerrando el desfile de pilotos, la TV muestra por por primera vez a Franco Colapinto vestido con el buzo de Alpine. Serio y con gesto asintiendo, así se lo vio al argentino en el breve instante que le tocó aparecer con su número 43 característico.

Se viene el arranque de la transmisión oficial de la F1!!!

Briatore sonríe mientras Colapinto se calza el casco

Restan minutos para la salida de Franco a bordo de su Alpine y los medios de prensa en el paddock invaden la zona de la escudería sa. Sorprende la repercusión que generó el regreso del argentino a la Fórmula 1. El piloto se calzó el casco acompañado de Flavio Briatore, quien lo despidió entre sonrisas. Puede ser el inicio de una gran aventura para ambos.

Alex Albon le tiró buena onda a Franco Colapinto en la previa

Alex Albon, ex compañero de Franco en Williams, habló del regreso del argentino a la Fórmula 1, ahora con Alpine. "Es genial que tenga una oportunidad, por supuesto", comentó ante la prensa, y luego se refirió a la situación contractual de su colega, a quien le ofreció un consejo: "Creo que tiene que ignorar el plazo de cinco carreras porque es fácil empezar a cometer errores, sobrepasar el límite y demás. Simplemente es necesario darse un tiempo para asentarse", aseguró.

Se viene la FP1 en Imola, media hora para ver a Colapinto con su Alpine!!!

La llegada de Colapinto y Gasly a Imola, en un video de Alpine

Se viene el debut de Franco Colapinto en Alpine

A una hora de que comience la primera práctica libre, el A525 ya está en el garaje a la espera del argentino. Mientras los mecánicos practican pit stop con el auto de Pierre Gasly, el del bonaerense descansa a su espera. Hay diferencias en la puesta a punto de ambos para esta FP1 en los alerones delantero y trasero.

Furor de los fanáticos italianos por Franco Colapinto en Imola: “Su italianidad es extraordinaria”

A Franco Colapinto no le faltarán hinchas argentinos en Imola para su reestreno en la Fórmula 1, tras ascender de reserva a titular en Alpine. Pero entre la multitud de personas que asiste al Autódromo Enzo e Dino Ferrari también hay italianos que alientan al piloto de 21 años que sorprendió al paddock el año pasado cuando, con apenas 300 kilómetros a bordo de un F1, se subió al Williams para reemplazar a Logan Sargeant en las últimas nueve carreras de la temporada, actuación con la que captó la atención de otro italiano como Flavio Briatore, quien puso los millones de dólares -se habla de 20- por una cesión de cinco años con los ingleses. “Colapinto”, gritan Alice y Kini cuando reconocen al bonaerense pasar por Tamburello en bicicleta, durante el track walk del jueves, pero un doble alambrado los separa y el piloto no puede escucharlos, mucho menos parar a saludarlos. Están a unos metros del monumento a Ayrton Senna ubicado dentro del Parco Acque Minerali. Ella, adolescente, tiene una remera de Ferrari con el número 16 de Charles Leclerc y se anima a hablar con esta cronista mientras su padre la mira con el orgullo con el que se ve a una hija que sigue la misma pasión. Leé la nota acá.

¿Manotazo de ahogado de Aston Martin? Siete serán las actualizaciones en el auto de Lance Stroll

El piloto canadiense probará en la Primera Práctica Libre las modificaciones del monoplaza en suelo, halo, floor fences, floor edge, difusor, cubierta motor y beam wing.

Franco Colapinto volvió con todo a la Fórmula 1: la chicana a Alpine y los ses en la previa de su debut en Imola

• Al argentino, que corre para un equipo galo, le consultaron sobre la realidad entre Argentina y Francia.
• También analizó cuántas carreras le tomará adaptarse al auto.
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Los jóvenes de Racing Bulls en contra de la designación de Colapinto: “Lo de Alpine con Doohan fue una vergüenza”

• Liam Lawson e Isack Hadjar se manifestaron en desacuerdo con el trato que le dio la escudería sa al australiano.
• "Cómo pretenden que en cinco carreras demuestres todo lo que sabes", se preguntó el neozelandés que en el inicio de la temporada recibió un trato similar.
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El autódromo de Imola desde adentro a horas del regreso de Franco Colapinto a la F1: secretos y rincones de uno de los templos mundiales de la velocidad

• Todo hace indicar que será la última vez de la categoría en este tradicional escenario, donde hace 31 años se mató Ayrton Senna.
• Una caminata por el asfalto mientras los pilotos, con el argentino a la cabeza, también hacía el Track Walk en bicicleta y monopatín.
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Franco Colapinto se sentó por primera vez en el A525 de Alpine: hizo reír a los mecánicos y está listo para salir a la pista en la Fórmula 1

• Clarín fue testigo del momento en el que ingresó al cockpit del auto que conducirá a partir de este viernes en el Gran Premio de Emilia Romagna.
• Aunque no encendió el motor, dio el primer paso para su debut en la escudería sa en el circuito de Imola.
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Así será el box de Franco Colapinto para su regreso a la Fórmula 1 con Alpine en Imola: número 43 y sala 'quirúrgica'

• El piloto argentino arribó a Italia el martes, justo antes de tener el primer o con la pista junto a los ingenieros.
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La confesión de Franco Colapinto a la enviada de Clarín en Imola: “Tranquila, no me van a bajar después de cinco carreras”

• El piloto argentino habló en Imola con este medio, en la previa de su debut en el GP de Emilia-Romagna.
• Fiel a su estilo, sin cassette, el argentino sorprendió cuando tuvo que hablar de su continuidad en Alpine.
• Además, contó cómo quedó su relación con Jack Doohan.
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Colapinto vuelve a Imola, donde todo comenzó, para subirse al tren de Alpine y aferrarse para siempre a la Fórmula 1

• El piloto argentino quiere aprovechar la oportunidad en la escudería sa y tendrá su regreso a la máxima categoría este fin de semana.
• Cerca del circuito, fue donde un joven Colapinto de 14 años se quedó solo a vivir en Europa, en una fábrica de kartings.
• Y donde logró sus triunfos más importantes en F3 y F2.
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GP de Emilia‑Romagna de Fórmula 1 con Franco Colapinto: cómo ver entrenamiento en Imola

Los entrenamientos libres (FP1 y FP2) del viernes se disputarán a las 08:30 y 12:00 (hora argentina), mientras que el sábado abrirá con la FP3 a las 07:30 y cerrará con la clasificación a las 11. Todas las sesiones estarán disponibles en vivo y en exclusiva por la plataforma Disney+.

La carrera del domingo largará a las 10:00 de la Argentina. Además, F1 TV Pro ofrecerá sus cámaras onboard y cronometraje en tiempo real para quienes prefieran la plataforma oficial y se podrá seguir minuto a minuto en la web de Clarín.

¡Bienvenidos al seguimiento del día 1 del GP de Emilia Romagna de Fórmula 1 con la vuelta de Franco Colapinto!