Procedimientos del juez Lijo en las oficinas de Flybondi y de la ANAC

El juez federal Ariel Lijo concretó el lunes un allanamiento en uno de los pisos de la istración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y también requirió información a la línea aérea Flybondi, en el marco de una causa por la denuncia de la presunta utilización indebida de talleres de mantenimiento de aviones de esta empresa mientras estaban clausurados.

Las medidas dispuestas por el magistrado forman parte de una denuncia presentada por el fiscal Carlos Rívolo contra la ex titular de la ANAC, Julia Cordero, y el CEO de Flybondi, Mauricio Sana, entre otros. Según la denuncia, Flybondi habría ignorado la faja de clausura que le había impuesto la propia ANAC en sus talleres de mantenimiento, y siguió reparando allí sus aviones de pasajeros.

Los procedimientos ordenados por Lijo, ex candidato del Gobierno para la Corte Suprema, fueron confirmados a Clarín tanto desde la ANAC como por parte de Flybondi, si bien los voceros de esta empresa aseguraron que no fueron allanados. “Se recibió una orden de presentación​ para reunir documentación​ sobre el taller”, afirmaron voceros de la aerolínea low cost. “Por supuesto, se brindó soporte e información de todo el respaldo documental solicitado”, agregaron.

En el caso de la ANAC, voceros de este organismo estatal descentralizado señalaron, en la misma línea: “Desde el primer momento, la ANAC ha colaborado plenamente con la Justicia, facilitando toda la información solicitada y sin interferir en el desarrollo de la investigación”.

Lijo, titular del juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N°4, quedó a cargo de la causa y el fiscal es Carlos Stornelli (su colega Rívolo es el denunciante).

A partir de una serie de artículos publicados en el sitio especializado Aviación en Argentina, Rívolo citó a declarar a seis inspectores de la ANAC que participaron de las diferentes inspecciones en los talleres de Flybondi: los seis afirmaron que la empresa había continuado con tareas dentro de instalaciones que estaban suspendidas. Y cinco de los seis inspectores agregaron que ese procedimiento “afectó la seguridad operacional” de los aviones de la compañía.

El lunes el Gobierno aceptó la renuncia de Julia Cordero al frente de la ANAC, si bien fuentes del sector descartaron que esté vinculada a esta denuncia, sino a la pérdida de respaldo político tras la renuncia del ex secretario de Transporte, Franco Mogetta. Cordero había sido designada interventora de la ANAC en julio del año pasado y llevó adelante una reestructuración del organismo.